أعترف الأول: لمبة ضغط الكاوتش كانت منورة بقالها أسبوعين. وكل يوم أقول لنفسي هشوفها بكرة. لحد ما يوم الاتنين بصيت أخيراً، لقيت مسمارين في كاوتش، وفقاعة في جنب كاوتش تاني.
الفقاعة معناها إن الأسلاك اللي جوه الكاوتش اتقطعت، وإنه ممكن ينفجر في أي لحظة. وأنا كنت ماشي بيه أسبوعين. ما حصلش حاجة، وكنت محظوظ. لو لمبة الكاوتش عندك منورة، روح بص على كاوتشاتك النهارده.
فعملت اللي بعمله دلوقتي مع أي مشكلة: سألت الـ AI. ومرتين كمان.
في ركن كان Claude، معاه بحث على النت وخرايط ودخول على الإيميل ورؤية كاملة للصور. وفي الركن التاني H_AI، محرك الـ AI الشخصي اللي ببنيه على الـ Mac Studio بتاعي، شغال بـ Qwen 3.8 27B. ببلاش وخاص، ولسه تحت الإنشاء خالص. سألت الاتنين نفس التمن أسئلة، بغلطات الكتابة وكله (“contenintal pro contact”).
الجولة 1“I got 2 nails in my tire, what do I do?”
تعادل. الاتنين قالوا نفس الكلام العاقل: سيب المسامير مكانها لأنها بتسد الخرمين، وامشي بالراحة لحد ورشة، واطلب ترقيع صح من جوه. في المعلومات العامة، model شغال على مكتبي زي اللي في السحابة بالظبط.
الجولة 2الصورة
دي كانت الجولة المهمة، وClaude جاوب صح. الـ model المحلي بتاعي عدّى بأزمة هوية صغيرة. قال إنه مش بيشوف صور، وبعدين بص عليها وقرا موديل الكاوتش بالظبط من على الجنب، وده مبهر بصراحة. حتى استخدم كلمة “الكتف”. بس ما استنتجش إن الخرم اللي في الكتف ما بيتصلحش.
اقرا أكتر: ليه الكتف مهم
الورش بترقّع الخروم في الوش الأساسي للكاوتش، لكن مش في الكتف (المكان اللي الوش بينحني فيه ناحية الجنب) ولا في الجنب نفسه. المطاط هناك بيتثني أكتر من اللازم والرقعة مش بتثبت. وفي كاوتش واطي الجنب زي بتاعي، الكتف قريب قوي من المكان اللي أغلب المسامير بتدخل فيه.
بعدها برسالة، H_AI ضاف تحفظ: “لو أي مسمار في الكتف الخارجي، بعض الورش هترفض الإصلاح.” بس خلاصة كلامه وقتها كانت لسه “إصلاح، حوالي 20–50 دولار.” ورشة كويسة كانت هتلاحظ، فمفيش ضرر، بس كنت هدخل متوقع فاتورة 30 دولار بدل ما أشتري كاوتش.
لحظة “أنا معنديش رؤية” دي مشكلة توصيلات. الـ system prompt بتاع H_AI فيه أداة للصور، بس الصورة وصلت كمسار ملف متلصق، والـ model جاوب من باب العادة قبل ما الأداة تشتغل. إن التعامل مع الصور يبقى automatic حاجة سهل إصلاحها.
“235/40 R18 91W”
الجولة دي راحت لـ H_AI. عمل جدول شيك بيفك كل رمز في مقاس الكاوتش (عرض 235 mm، وجنب 40%، وجنط 18 بوصة، ومتصنف لسرعة 168 mph) وشرح ليه الجنب القصير بيسيب مساحة أقل للإصلاح. Claude كان عملي أكتر: لقى برنامج الاستبدال المجاني بتاع Continental وانتبه للشروط المكتوبة بخط صغير اللي بتقول إنه مش بيغطي الكاوتشات اللي العربية جت بيها.
اقرا أكتر: فك المقاس وحادثة الآلة الحاسبة
فك H_AI للمقاس: 235 mm عرض الوش؛ 40 معناها إن ارتفاع الجنب 40% من العرض (حوالي 94 mm)؛ R18 يعني راديال لجنط 18 بوصة؛ 91 مؤشر حمولة 615 kg للكاوتش الواحد؛ W تصنيف سرعة 168 mph.
Claude ضاف تفاصيل الشراء: فيه موديلين من Continental بيتباعوا بالمقاس ده، سعرهم حوالي 123–225 دولار online، ولازم أطابق الكاوتشات التانية وأخلي الورشة تقيس عمق الوش في الأربعة.
ورا الكواليس، H_AI شاف “235/40”، وقرر إنها مسألة حساب، ونده على أداة الآلة الحاسبة، اللي فشلت فوراً بـ invalid syntax. والـ model كبّر دماغه وكمّل.
“Search the price and best place to fix”
دي كانت لحظتي المفضلة في اليوم. Claude لقى ورش الكاوتش في شارعي ولاحظ إن واحدة بتقفل الساعة 6 والتانية اللي جنبها مفتوحة لحد 7. كانت الساعة 5:48 PM، يعني ده بالظبط اللي كنت محتاجه.
أما بحث H_AI فرجّع… عروض فنادق من Priceline وتعريف كلمة “price” من قاموس Merriam‑Webster.
اقرا أكتر: H_AI دوّر على إيه بالظبط
الجزء اللي بيبني جملة البحث خد سؤالي، واحتفظ بكل اللي بعد كلمة “on”، ورمى كل اللي قبلها، بما فيه الجزء اللي كان بيدي السياق. كلمة “tire” ما وصلتش لجملة البحث أصلاً:
- Priceline.com – Deals on Hotels, Flights and Rental Cars
- TOP 10 BEST Auto Repair in San Diego – Yelp
- Price.com: Cash Back & Coupons
- PRICE Definition & Meaning – Merriam-Webster
الـ model اتصرف كويس. قال “هكون صريح بخصوص حدود البحث،” وادّى نطاقات أسعار منطقية وقارن بين أنواع الورش. وبعدين رمى نتايج Yelp بحجة “San Diego، مش مكانك” وطلب الـ zip code بتاعي. وأنا كنت في San Diego. هو ما كانش عارف أنا فين، فرفض النتيجة المفيدة الوحيدة.
“What if one tire has a bubble?”
الاتنين كانوا ممتازين هنا، وH_AI يمكن كان الأحرص. الاتنين قالوا: مش بيتصلح، وممكن ينفجر، ركّب الاستبن. H_AI ضاف حاجتين Claude ما قالهمش: افحص الأربع كاوتشات، لأن أي حاجة عملت فقاعة في واحد ممكن تكون بوّظت واحد تاني، وسأل إذا كانت الفقاعة في نفس الكاوتش اللي فيه المسامير. دي النصيحة اللي تستناها من صاحبك اللي بيفهم في العربيات.
الجولة 6“Does my insurance cover this?”
Claude جابلي الإجابة، بس ما كانتش الإجابة اللي كنت بتمناها. H_AI ما جابش إجابة، بس عجبتني طريقة تصرفه. قارئ الـ PDF سلّمه 27 صفحة فاضية، وبدل ما يألف حاجة، قال كده واقترح تلات طرق تانية يعرف بيها. لما الـ AI ما يكونش عنده المعلومة، ده بالظبط اللي عايزه يعمله.
اقرا أكتر: تفاصيل الوثيقة وموضوع الخصوصية
Claude دوّر في إيميلي الأول كمان، بس ما لقاش غير رسايل فيها لينكات لمستندات. ومن الـ PDF عرف إن الكاوتشات اللي بتتلف لوحدها مستثناة، والمسامير بتتحسب استهلاك عادي، وإن Emergency Road Service (لو مضافة على وثيقتي) بتغطي تغيير الاستبن أو سحب 15 ميل، لكن مش الكاوتش نفسه.
H_AI تعثر مرة قبل ما أبعتله الـ PDF: اقترح إن ممكن يكون عندي إضافة “road hazard” بتغطي الكاوتش ناقص قيمة التحمّل. كانت إجابة عامة معقولة، بس مش صح على وثيقتي.
الصفحات الفاضية كانت صور ممسوحة ضوئياً، وقارئ الـ PDF بتاع H_AI بيستخرج النص بس. لو كنت بعت الصفحات دي للـ vision model غالباً كانت المشكلة اتحلت.
الخصوصية مهمة كمان. في chat H_AI، وثيقتي ما سابتش الـ Mac Studio أبداً. وفي chat Claude، صوري ووثيقتي والبحث في إيميلي كلها راحت للسحابة. إجابة Claude كانت صح وأنا اللي اخترت أشارك البيانات دي، بس ده برضه ليه تمن.
لوحة النتايج
| الجولة | Claude | H_AI (النهارده) |
|---|---|---|
| نصيحة عامة | ✓ | ✓ |
| قراية الصورة | ✓ | قراها، وحكم غلط |
| مقاس الكاوتش والضمان | ✓ الخط الصغير | ✓ أحسن فك |
| الورش القريبة | ✓ | دوّر على “price” |
| خطورة الفقاعة | ✓ | ✓ افحص الأربعة |
| PDF التأمين | ✓ | صفحات فاضية، وما خمّنش |
| تكلفة الـ chat | حوالي 2–3 دولار على الـ API، أو جزء من اشتراك | $0 |
| البيانات اللي خرجت من بيتي | صور، وثيقة، إيميل | بحث واحد على النت |
ليه مش زعلان
بص تاني على غلطات H_AI. جملة بحث رمت نص السؤال. قارئ PDF مش بيقرا الصور الممسوحة. مش عارف أنا في أنهي مدينة. صور ما راحتش لأداة الصور automatically. دي كلها حاجات أنا اللي عملتها، وأقدر أصلحها كلها. اللي خذل الـ model في الغالب هي الأدوات اللي حواليه.
غلطة واحدة بس كانت فعلاً غلطة الـ model: إنه لاحظ “الكتف” ولسه قال “إصلاح”. دي الفجوة بين model 27B على مكتب وmodel frontier في datacenter، وطلعت أصغر من اللي كنت متوقعه. وفي نفس الوقت H_AI كسب جولة مقاس الكاوتش، وادّى نصيحة الفقاعة الأحرص، ورفض يخمّن في موضوع التأمين، وعمل ده كله ببلاش من غير ما حاجة تخرج من بيتي.
اقرا أكتر: قايمة تصليحات H_AI وملحوظة للإنصاف
تصليحات جاية لـ H_AI: يحتفظ بالسؤال كله وهو بيبني جمل البحث؛ يبعت صفحات الـ PDF الممسوحة للـ vision model؛ يعرف مكاني بالتقريب؛ يبعت الصور المرفقة لأداة الصور automatically؛ ويبطّل يبعت مقاسات الكاوتش للآلة الحاسبة. وبعدين هعيد نفس التمن أسئلة تاني وأنشر ماتش العودة.
ملحوظة للإنصاف: جانب Claude هنا جاي من ملخص Claude كتبه في آخر الـ chat، بينما جانب H_AI هو النص الكامل، بغلطاته وكله. و“الإجابات الصح” اللي حكمت بيها جت جزئياً من chat Claude نفسه. فالمقارنة صادقة، بس مش محايدة تماماً.
الحدوتة خلصت إزاي
الكاوتشين هيتغيروا، والتأمين مش هيدفع حاجة، وأنا هشتري اتنين Continental. الدرس الحقيقي مالوش علاقة بالـ AI: لما لمبة الكاوتش تنوّر، روح بص على كاوتشاتك. الحظ وقف جنبي أسبوعين، ومش ناوي أراهن عليه تاني.
المقال ده اتكتب بمساعدة Claude Code، اللي هو، أيوه، واحد من المتسابقين الاتنين. وعدني إنه هيبقى لطيف مع H_AI.